Infrastructures & Durabilité
Logements, mobilité et durabilité : des défis majeurs pour Genève !
Genève, au cœur des enjeux de la mobilité de demain
La mobilité est un enjeu central pour le dynamisme et l’attractivité de Genève, confronté à une croissance démographique soutenue. Pour répondre à ces défis, le canton a déployé des initiatives ambitieuses, notamment le Léman Express, élément clé du réseau ferroviaire régional, ainsi que l’extension des voies cyclables et des lignes de transports en commun. Malgré ces efforts, la mobilité reste problématique pour les résidents, avec des embouteillages qui totalisent en moyenne 5h30 par jour, accentuant la congestion, les nuisances sonores et la pollution de l’air.
En matière de déplacements, Genève contraste nettement avec d'autres grands cantons. Alors que 39% des trajets s’effectuent à pied, dépassant légèrement les déplacements motorisés (35%), les transports publics (bus, tram et train) ne représentent que 14% des déplacements quotidiens dans le canton, un chiffre inférieur à celui de Zurich ou de Bâle-Ville, par exemple. Quant au vélo, malgré les efforts pour le promouvoir, il ne concerne encore que 8% des trajets, soulignant la nécessité de poursuivre les efforts pour diversifier et rendre la mobilité douce et les transports en commun plus attractifs.
Vers une mobilité équilibrée et durable
Malgré ces défis, la population a récemment rejeté deux projets structurants : la passerelle piétonne du pont du Mont-Blanc, destinée à renforcer la mobilité douce, et la troisième voie autoroutière entre Genève et Nyon.
Ces refus soulignent la complexité des enjeux auxquels Genève doit se confronter : concilier sécurité, réduction des embouteillages et promotion d’une mobilité durable et accessible. Ils mettent également en lumière l’importance d’un dialogue renforcé avec les citoyens pour élaborer des solutions adaptées et favoriser leur adhésion aux projets proposés.
Il est également crucial de prendre en compte les besoins économiques, notamment ceux liés aux transports professionnels, afin de trouver un équilibre entre la réduction de la congestion, la promotion des modes de transport alternatifs et la satisfaction des impératifs économiques.
En garantissant une mobilité efficace et inclusive, Genève pourra non seulement améliorer la qualité de vie de ses habitants, mais aussi consolider son attractivité économique à long terme, affirmant ainsi son rôle de métropole dynamique et durable au cœur de l’Europe.
Crise du logement: un frein au développement économique
Malgré un rythme record de constructions, avec plus de 3'900 logements bâtis en 2023, le manque de logements demeure critique. Corollaire de cette pénurie, Genève se classe comme canton le plus cher de Suisse, avec un loyer moyen de 3'433 francs pour un appartement de 100 m², surpassant des cantons comme Zoug et Zurich.
Cette situation pousse de nombreux travailleurs à quitter Genève pour s’installer dans le Grand Genève, notamment en France voisine ou dans le district de Nyon. Ces domiciliations hors du canton induisent des déplacements de pendulaires qui génèrent des nuisances environnementales et économiques, tout en privant Genève de nouveaux contribuables. Une étude réalisée en 2017 a estimé qu’une relocalisation de ces travailleurs pourrait rapporter entre 530 et 700 millions de francs par an à l’économie cantonale, soit 1,1% à 1,5% du PIB.
Dans ce contexte, il est crucial d'agir rapidement pour répondre aux besoins croissants de logements. Selon une étude publiée par la FLAG, pour faire face à la croissance démographique de la population genevoise, une augmentation du parc immobilier de 32,1% sera nécessaire d’ici à 2050.
Agir sur la crise du logement est une priorité pour renforcer l’attractivité économique du canton et améliorer la qualité de vie des résidents. En simplifiant les démarches administratives et en accélérant la construction, Genève pourra transformer le logement en un levier de développement durable et inclusif.
Objectif Net Zéro : une transition nécessaire
La durabilité est un pilier essentiel pour assurer une croissance qualitative, nécessaire à la prospérité et à la compétitivité de Genève. Dans le cadre de l'Accord de Paris, visant à limiter le réchauffement climatique en dessous de 2 °C, la Suisse s'est engagée dans une stratégie ambitieuse de zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici à 2050, afin de trouver un équilibre entre les émissions produites par l’humain et celles absorbées.
Les conséquences du réchauffement sont déjà perceptibles en Suisse, avec une hausse des températures de 2 °C depuis 1864, soit davantage que la moyenne mondiale. Si aucune mesure forte n'est prise, les projections prévoient une augmentation supplémentaire de 2 à 3 °C d'ici à 2050 et de 4 à 6 °C d'ici à la fin du siècle.
Bien que des progrès aient été réalisés dans le secteur du bâtiment, la coordination des efforts et le maintien de l'équilibre entre développement et durabilité seront essentiels pour atteindre cet objectif ambitieux et répondre aux enjeux climatiques tout en préservant la prospérité de la Suisse.
Et Genève ?
Le Canton a mis en place un Plan climat cantonal 2030 (PCC 2030), qui s’articule autour de sept axes stratégiques et vise à atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050.
Le défi est de taille, notamment en raison du bilan carbone élevé du canton, qui avoisinait les 5’800’000 tonnes de CO₂ par an en 2012, avec une moyenne d'émissions par habitant située entre 11 et 14 tonnes de CO₂. Bien qu'une baisse de 200’000 tonnes de CO₂ ait été observée depuis 1990, principalement grâce à la transition du chauffage au mazout vers le gaz, des réductions significatives des émissions sont encore nécessaires pour atteindre les objectifs de 2030 et 2050.
Une transition réussie vers une économie à faible émission de carbone renforcera la position de Genève comme un centre économique mondial attractif pour les entreprises, les talents et sa population. La durabilité est ainsi positionnée non seulement comme un pilier fondamental pour la préservation de l'environnement, mais aussi comme un levier de croissance économique et de cohésion sociale pour l'avenir de Genève.
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Publication
Genève au carrefour de la mobilité de demain
La FLAG est convaincue que la mobilité est un pilier de l’attractivité genevoise, mais surtout de la qualité de vie de ses habitants.
gf-numerique_a3-mobilite10.pdf
(1.61 Mo)